-
精確測量蓄電池內(nèi)阻方法的研究
為了精確測量蓄電池的內(nèi)阻,本文采用了四端子測量方式,將蓄電池兩端上的電壓響應(yīng)信號通過交流差分電路與產(chǎn)生恒定交流源的正弦信號經(jīng)過模擬乘法器相乘,再將模擬乘法器的輸出電壓信號通過濾波電路,使交流信號轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷餍盘?,直流信號?jīng)直流放大器放大后進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換,將轉(zhuǎn)換后的值送入單片機(jī)進(jìn)行...
2011-11-01
蓄電池 內(nèi)阻
-
3LG 系列:IDT 推出全球首款超低功耗±50 ppm CrystalFree? CMOS 振蕩器
擁有模擬和數(shù)字領(lǐng)域的優(yōu)勢技術(shù)、提供領(lǐng)先的混合信號半導(dǎo)體解決方案的供應(yīng)商 IDT? 公司,推出業(yè)界首款擁有突破性 ±50 ppm 頻率精度和超低功耗的 CMOS 振蕩器。新器件代替了傳統(tǒng)的石英晶體振蕩器,在任何要求 ±50 ppm 時間基準(zhǔn)的廣泛應(yīng)用中,節(jié)省功耗高達(dá) 75%,包括計(jì)算、通信和消費(fèi)市場
2011-11-01
3LG IDT 振蕩器 CrystalFree CMOS
-
臺半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)調(diào)整近尾聲 明年不悲觀
國內(nèi)重量級半導(dǎo)體廠法人說明會告一段落,綜合各家看法,第 4季產(chǎn)業(yè)景氣將持續(xù)修正,不過將僅和緩調(diào)整,且調(diào)整即將步入尾聲,明年產(chǎn)業(yè)景氣并不悲觀,可望維持正成長。
2011-11-01
半導(dǎo)體 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)
-
電源紋波分析及測試一點(diǎn)通
紋波(ripple)的定義是指在直流電壓或電流中,疊加在直流穩(wěn)定量上的交流分量。
2011-11-01
電源紋波 電流信號 示波器 紋波系數(shù)
-
優(yōu)化車門ECU功耗的新概念
在現(xiàn)代汽車中,電子控制單元(ECU)的數(shù)量不斷增長?,F(xiàn)代電子零部件增加了許多功能可為駕駛員提供更多的信息和更舒適的環(huán)境,在極大地增強(qiáng)發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)效率的同時,也使汽車中的電子功耗更高。
2011-11-01
經(jīng)濟(jì)效率 電子控制單元 車門 模塊功耗
-
優(yōu)化車門ECU功耗的新概念
在現(xiàn)代汽車中,電子控制單元(ECU)的數(shù)量不斷增長?,F(xiàn)代電子零部件增加了許多功能可為駕駛員提供更多的信息和更舒適的環(huán)境,在極大地增強(qiáng)發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)效率的同時,也使汽車中的電子功耗更高。
2011-11-01
經(jīng)濟(jì)效率 電子控制單元 車門 模塊功耗
-
汽車電子中的潛在路徑分析
我們在汽車電子中有個非常重要的事情,就是潛在路徑分析這個內(nèi)容,如果搜索這個詞,你在網(wǎng)上很少會發(fā)現(xiàn)它,事實(shí)上在國內(nèi)一般只有航天航空軍工去關(guān)注它。
2011-11-01
電路回路 潛在路徑 失效 靜電流
-
FTTH助推光器件產(chǎn)業(yè)崛起 PLC光分路器白菜價需反思
今年以來,國內(nèi)三大運(yùn)營商都加大了在接入網(wǎng)方面的建設(shè)投入,尤其是在FTTH的大規(guī)模建設(shè)浪潮下,進(jìn)行了大規(guī)模的PON設(shè)備及配件集采。三家運(yùn)營商總計(jì)PON集采量近3600萬線,有力地推動了國內(nèi)接入網(wǎng)設(shè)備市場的壯大。
2011-11-01
PLC 光分路器 FTTH 光器件
-
Molex最新互連技術(shù)MediSpec產(chǎn)品系列
全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司推出最新互連技術(shù)MediSpec產(chǎn)品系列,這些互連產(chǎn)品為醫(yī)療器材制造商提供了最大限度的效率、可靠性和靈活性支持。MediSpec產(chǎn)品能夠滿足醫(yī)療設(shè)備制造商構(gòu)建新興醫(yī)療保健產(chǎn)品的電子設(shè)計(jì)需求,涵蓋了診斷成像、治療和外科手術(shù)、病患監(jiān)控、醫(yī)院和病患護(hù)理及醫(yī)療保健...
2011-11-01
MediSpec Molex 電子產(chǎn)品 醫(yī)療應(yīng)用
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數(shù)調(diào)優(yōu)的藝術(shù)
- 筑牢安全防線:電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)如何為新能源產(chǎn)業(yè)護(hù)航?
- Grok 4.1 API 實(shí)戰(zhàn):構(gòu)建 X 平臺實(shí)時輿情監(jiān)控 Agent
- 電源芯片國產(chǎn)化新選擇:MUN3CAD03-SF助力物聯(lián)網(wǎng)終端“芯”升級
- 晶圓劃片機(jī)工作原理全解析:從機(jī)械切割到標(biāo)準(zhǔn)操作流程
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall


