-
汽車電子基本電氣負(fù)荷試驗(yàn)
汽車電子基本電氣負(fù)荷試驗(yàn)可以通過以下的電氣負(fù)荷可了解汽車電子面臨的電子環(huán)境(12V系統(tǒng)的)。如:過電壓實(shí)驗(yàn)、疊加交流電壓實(shí)驗(yàn)、供電電壓緩降和緩升、供電電壓中斷、開路試驗(yàn)等。
2011-10-10
電氣負(fù)荷 模擬 瞬間下降 供電電壓
-
電動(dòng)車鋰電池液體冷卻方法推薦
對(duì)電動(dòng)車來說,關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類似于以下的方法。從可靠性的角度,我將評(píng)估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性,和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來看,不具備低成本的可能。這是因?yàn)楸旧?8650電池造價(jià)較低,但是為了保證小電池之間的串并級(jí)聯(lián),要付出...
2011-10-10
電動(dòng)車 電池組 熱管理 模塊冷卻
-
汽車溫度傳感器的檢測方法
常用的溫度傳感器有熱電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、晶體管型、集成型等 5 種。隨著汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展,溫度傳感器的應(yīng)用也越來越廣,例如,冷卻液溫度傳感器、空氣溫度傳感器、變速器油溫度傳感器、排氣溫度傳感器 ( 催化劑溫度傳感器 ) 、 EGR 監(jiān)測溫度傳感器、車外溫度傳感器、車內(nèi)溫度...
2011-10-10
傳感器 溫度傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī) 信號(hào)電壓
-
汽車溫度傳感器的檢測方法
常用的溫度傳感器有熱電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、晶體管型、集成型等 5 種。隨著汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展,溫度傳感器的應(yīng)用也越來越廣,例如,冷卻液溫度傳感器、空氣溫度傳感器、變速器油溫度傳感器、排氣溫度傳感器 ( 催化劑溫度傳感器 ) 、 EGR 監(jiān)測溫度傳感器、車外溫度傳感器、車內(nèi)溫度...
2011-10-10
傳感器 溫度傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī) 信號(hào)電壓
-
從電子展會(huì)里發(fā)現(xiàn)新藍(lán)海
從電子展會(huì)里發(fā)現(xiàn)新藍(lán)海
2011-10-09
電子展
-
2011臺(tái)北國際電子產(chǎn)業(yè)科技展
2011臺(tái)北國際電子產(chǎn)業(yè)科技展
2011-10-09
電子展
-
飛思卡爾安全寬帶網(wǎng)關(guān)解決方案系列榮獲著名的2011 InfoVision大獎(jiǎng)
飛思卡爾半導(dǎo)體的安全寬帶網(wǎng)關(guān)解決方案系列榮獲著名的2011 InfoVision“支持芯片和組件級(jí)技術(shù)”類大獎(jiǎng)。飛思卡爾在上周舉行的2011寬帶世界論壇歐洲會(huì)議中榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng),InfoVision大獎(jiǎng)長久以來都被視為業(yè)界頂尖獎(jiǎng)項(xiàng)之一,旨在表彰寬帶市場中的杰出廠商。
2011-10-09
飛思卡爾 寬帶網(wǎng)關(guān) QorIQ
-
iSuppli稱iPhone 4S將維持蘋果智能機(jī)增長勢頭
市場調(diào)研公司IHS iSuppli認(rèn)為,隨著iPhone 4S新機(jī)的發(fā)布、蘋果銷售渠道的拓寬,iPhone三季度及以后的銷量將繼續(xù)保持增長勢頭。 iSuppli還預(yù)計(jì),到2015年時(shí),智能機(jī)出貨量將占據(jù)手機(jī)出貨總量的54.4%,高于今年的32.5%。這其中的大部分增長是來自低端機(jī)型對(duì)于首次購機(jī)用戶的吸引以及中國、印度、南...
2011-10-09
iPhone 4S 蘋果 智能手機(jī) 智能機(jī)
-
環(huán)保與鋰離子電池產(chǎn)業(yè)地圖白皮書發(fā)布
日前,工業(yè)和信息化部下屬研究機(jī)構(gòu)賽迪投資顧問在北京發(fā)布了《中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)地圖白皮書(2011年)》和《中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)地圖白皮書(2011年)》。兩份白皮書分別概括了我國環(huán)保和鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的區(qū)域分布特征,介紹了重點(diǎn)區(qū)域/城市的環(huán)保和鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,分析了環(huán)保和鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的...
2011-10-09
鋰離子電池 電池 鋰離子
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數(shù)調(diào)優(yōu)的藝術(shù)
- 筑牢安全防線:電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)如何為新能源產(chǎn)業(yè)護(hù)航?
- Grok 4.1 API 實(shí)戰(zhàn):構(gòu)建 X 平臺(tái)實(shí)時(shí)輿情監(jiān)控 Agent
- 電源芯片國產(chǎn)化新選擇:MUN3CAD03-SF助力物聯(lián)網(wǎng)終端“芯”升級(jí)
- 晶圓劃片機(jī)工作原理全解析:從機(jī)械切割到標(biāo)準(zhǔn)操作流程
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



